捷达vs5顶配和贵1w的1.6t瑞虎8自精,从机械素质,经济实用角度哪个更推荐?
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这俩车选的话,我还是推荐奇瑞。虽然我了解奇瑞很深,但看跟谁比,你拿捷达牌来比那自然还是奇瑞。
首先这个捷达vs5,唯一的亮点是高工ea211+爱信6AT,这也是这个车敢卖十几万的原因。这套动力总成确实在这个价位很优秀,也很成熟。但除了这套总成,其它的就不堪入目,隔音跟没有差不多,一车塑料,还是机械手刹,这显然是新瓶装旧酒,标也不是大众,就是大众不想自降身价,弄个新牌子套个壳跟国产车竞争。
瑞虎8,在经历了瑞虎5,7之后,8显然会更出色一些,尤其是动力总成上面。吹了好多年的PPT发动机1.6T终于量产,配格特拉克7速湿式双离合变速箱,看百公里加速时间调的还凑合,必定车大排量也相对小,而且你选择1.6是很正确的,因为1.5差很多而且是干式双离合。在隔音内饰做工方面比那个好太多,空间也大。行驶品质国产车在这个价位不吃亏,有的甚至更好。而且奇瑞的车底盘防腐做的还不错,原厂就挺厚。但有一个问题,奇瑞的车很不保值,这点你要想好,不过对方是捷达牌,这么看的话不吃亏。
综合来看,奇瑞在做工用料,空间,质量方面还是可以的,相信经过前几代,二五子设计会少一些。在动力总成上至少也是不落下风。所以推荐选择1.6T的瑞虎8。
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看到这个问题,没有丝毫犹豫,我推荐你选瑞虎8 1.6T自精,
据悉,现在瑞虎8普遍有一万多的现金优惠,优惠后价格跟捷达VS5基本一样。
瑞虎8
捷达VS5
先看机械素质:
一、车型定位:
瑞虎8是中型SUV,是奇瑞旗下的旗舰SUV车型
捷达VS5是紧凑型SUV,并不是捷达目前的旗舰SUV,更高一级定位的是捷达VS7。
二、产品平台:
瑞虎8基于奇瑞的T1X平台打造,T1X平台是奇瑞全新的专业SUV平台,据悉融合了捷豹路虎的技术,车身扭转刚度达到21445Nm/deg,福克斯大概在18000,沃尔沃XC90 大概25000,参考一下就知道什么概念了。
T1X平台
T1X平台
捷达VS5基于大众的MQB-A1平台打造,大众T-Roc(一汽大众探歌)、斯柯达柯珞克也采用了这一平台,主要用于打造紧凑型SUV。没有查到官方的车身扭转刚度数据,但是,基于采用的平台来看是要低于瑞虎8的。
三、发动机
瑞虎8自精搭载奇瑞第三代1.6T涡轮增压发动机,最大马力197匹,最大扭矩290N.m,动力相当强劲,舍得踩油门还能体验一下小小的推背感。发动机还能享受10年100万公里质保。
奇瑞1.6T涡轮增压发动机
捷达VS5顶配搭载大众1.4T EA211-DJS发动机,最大马力150匹,最大扭矩250N.m,虽然满足家用足够,但是相比奇瑞的1.6T发动机差距不小。还有一个问题就是大众系列的发动机有较大烧机油的可能性,尤其是到了一定年限的时候,这点或许做好心理准备。
捷达VS51.4T涡轮增压发动机
四、变速箱
瑞虎8自精搭载的是7速双离合变速箱,换挡积极,传动效率高,而捷达VS5搭载的是6速手自一体变速箱,整体的稳定性和可靠性可能要更为出色。
瑞虎8中控台
捷达VS5中控台
再来看看实用性:
一、空间
瑞虎8车身达到4700mm,轴距2710mm,空间可以说非常巨大,无论是多人出行还是搬家拉货都没有压力,后排座椅放倒后相当平整,喜欢长途旅行的朋友还可以直接睡在车里,此外,瑞虎8还有5、6、7座可选,能够满足不同家庭用车需求。
捷达VS5车身只有4419mm,轴距为2630mm,虽然也能够满足日常的需求,但是空间上面明显要比瑞虎8小很多,且只有5座车型,实用性方面不如瑞虎8。
二、油耗
工信部公布的油耗,瑞虎8 1.6T自精车型为7.4L/百公里,捷达VS5为6.8L/百公里,考虑到瑞虎8 1.6T自精车重1544KG,捷达VS5顶配车型车重1355KG,再结合发动机排量,
这两款车油耗其实是非常接近的,实际油耗跟驾驶习惯和路况有非常大的关系。
三、配置
两款车型配置虽然有一定的差异,但是还算是比较丰富,可以绝大部分日常驾驶需求,就不在进行详细对比,驾驶人根据的使用习惯进行选择。
因此,综合来看,个人推荐瑞虎8 1.6T自精车型。
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那肯定是瑞虎8,捷达自从品牌独立以后,那他就不再是德国血统了,说白了就是中国特供车,再说的难听点就是挂羊头卖狗肉,就是骗老百姓的钱的。什么是中国特供车?那就是这种车型除了中国以外,别的国家并没有在售型号的车型。也就是说这种型号只有中国独占,并没有海外版本的车型。而这种车型往往都是低配置高售价。其中的代表就是号称德原朗的朗逸。
好,我们言归正传,那这么一解释你就应该明白该买哪个了吧?说白话就是捷达VS5同样配置售价的车跟瑞虎8根本就不是一个档次的东西。那如果你有情怀可以买捷达VS5,好在这车还比较有性价比。那如果你是要一辆配置高又实用的车,那肯定是瑞虎8。
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为了进一步抢占低端消费市场,一汽大众推出了捷达品牌,整体来看性价比确实不错。当然如果要论性价比,相信自主品牌车型拥有绝对的发言权,瑞虎8作为旗舰SUV同样亮点十足,那么捷达VS5(顶配)和奇瑞瑞虎8(1.6T自精)之间,究竟谁更有优势呢?
1、机械素质比较
不得不说,捷达VS5所搭载的EA211发动机和爱信6AT确实挺不错,这也是捷达VS5敢卖这个价位的原因。但瑞虎8所匹配的SQRF4J16发动机匹配7挡双离合,也是经过时间的检验,特别成熟稳定。瑞虎8所搭载这台发动机,是奇瑞第3代发动机产物,其动力性、经济性和排放指标均达到或优于国外同等技术发动机水平。所以从机械素质角度讲,我认为这两款车型都属于“千年的王八”,都特别稳定耐用。
2、经济性比较
捷达VS5顶配搭载1.4T发动机,最大功率110kw、最大扭矩250N.m、最大马力150PS;瑞虎8自精搭载1.6T发动机,最大功率145kw、最大扭矩290N.m、最大马力197PS。通过参数对比不难发现,瑞虎8比捷达VS5动力表现更好。同时,捷达VS5车身尺寸只有4419×1841×1616mm,而瑞虎8车身尺寸4700×1860×1746mm。所以从动力表现还是空间尺寸,瑞虎8优势非常明显。
3、试驾表现
捷达VS5在AT变速箱加持下,动力表现特别不错。不足之处就是方向盘回转圈数较大,低速操作较为不方便;同时,这款车型在开车时,隔音效果太差,速度一快风噪声特别大。而瑞虎8得益于7挡双离合变速箱,在兼顾稳定的同时,驾驶趣味十足。在奇瑞过硬的调教技术加持下,发动机及变速箱可以充分发挥出最佳状态,当深踩油门便有源源不断的动力表现。
4、总结
综上所述,无论从机械素质、经济实用角度,还是我自己的驾驶体验上看,捷达VS5顶配和贵1w的1.6T瑞虎8自精之间,我更推荐选择瑞虎8自精。你同意我的看法吗?欢迎留言交流。
作者简介
笔名车市老爷子,山西晋中人;
大学毕业后,干过销售修过车;
优质汽车领域创作者,爱好汽车与写作;
买车用车聊车故事,关注点评交个朋友。
t✈捷达vs5顶配和贵1w的1.6t瑞虎8自精,从机械素质,经济实用角度哪个更推荐?
经济实用还是瑞虎8,买捷达只不过买个捷达的牌子,况且也不是大众标了。不值得
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